Uwaga: Otworzyłeś tę stronę z innego adresu, niż zalecany i z tego powodu możesz doświadczyć problemów z logowaniem.

Prawidłowy adres serwisu Wyprzedź Mnie! to www.f1wm.pl (dopuszczalne jest też bez www. z przodu)
F1 2017Australia  Chiny  Bahrajn  Rosja  Hiszpania  Monako  Kanada  Azerbejdżan  Austria  Wielka Brytania  Węgry  Belgia  Włochy  Singapur  Malezja  Japonia  USA  Meksyk  Brazylia  Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

19.01.2018

Od sezonu 2019 wprowadzona zostanie minimalna waga kierowcy?

Płetwy rekina powrócą do Formuły 1 w sezonie 2019?

Pirelli chce w tym roku zakończyć rozmowy na temat nowej umowy z F1

Lista startowa F1 na sezon 2018

Brown: Alonso nie stawiał McLarenowi żadnego ultimatum

18.01.2018

Forbes: Grand Prix Wietnamu dołączy do kalendarza F1

Mercedes przedstawi nowy bolid 22 lutego

Toro Rosso przeprowadziło swoim pracownikom kurs z japońskiej kultury

McLaren ogłosił datę prezentacji bolidu MCL33

Marchionne: Umowa Haasa z Maserati byłaby dobra

Rosberg: Marzenie Kubicy o startach w F1 wciąż jest żywe

Pirelli oczekuje znaczącej poprawy czasów okrążeń na początku sezonu 2018

17.01.2018

Magnussen: Haas podąża drogą Force India

Mansell: Williams może poradzić sobie z niedoświadczonym składem kierowców

Chandhok: Kubica otrzymał wystarczająco dużo szans, by pokazać swoje możliwości

Salo: Williams postawił na kierowców głodnych sukcesów

Marchionne: Nowy bolid Ferrari może być potworem

Autosport: Martin Whitmarsh dołączy do FIA jako konsultant

16.01.2018

Toro Rosso zakończyło współpracę z dotychczasowym szefem działu aero

Carlo Santi zostanie nowym inżynierem wyścigowym Kimiego Raikkonena?

Więcej wiadomości

  Archiwum 2017
PnWtŚrCzPiSoNd
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Newey: "Komitetowa" struktura Red Bulla okazała się nieefektywna

Brytyjczyk podkreślił, że nie sprostała ona wyzwaniom związanym ze zmianami przepisów.
Nataniel Piórkowski, 23 maja 2017, wyświetlenia: 2564<< | lista | T- | T+ | >>


Adrian Newey stwierdził, że "komitetowa" struktura zarządzająca działem technicznym nie pozwoliła Red Bullowi na odpowiednie wykorzystanie szans, jakie dawały zmiany w przepisach przed sezonem 2017.

Jak dotąd stajni z Milton Keynes, typowanej zimą do rywalizacji o mistrzowskie tytuły, udało się wywalczyć jedynie dwa miejsca na podium. Rozczarowujący poziom osiągów bolidu RB13 skłonił Neweya do zwiększenia zaangażowania w prace na rzecz Red Bulla.

„Wcześniej ograniczyłem swoje zaangażowanie, ale stało się jasne, że koncepcja bolidu stworzona w oparciu o prace bardziej oddelegowanej, komitetowej struktury, nie zdała egzaminu. Ze względu na pewien rodzaj obowiązków względem zespołu, na chęć zapewnienia mu postępów, miałem dość sporo pracy od czasu drugiej tury testów” – powiedział Newey, który w ostatnim czasie był związany z projektami BAR w Regatach o Puchar Ameryki i hipersamochodu Aston Martina.

„Zaangażowałem się ponownie, aby zobaczyć, jak jestem w stanie pomóc. Nie chcę, aby trwało to zbyt długo, ale jednocześnie jestem zadowolony mogąc pracować w ten sposób przez jakiś czas. Moje wycofanie się przypadło na okres stabilności przepisów – wtedy cały system pracował. Komitetowe podejście nie zadziałało jednak w przypadku dużej zmiany przepisów. Musimy więc wziąć to pod uwagę w kontekście przyszłości” – dodał ceniony brytyjski projektant.

Szef Red Bulla – Christian Horner, stwierdził, że system zarządzania działem technicznym ulega stałym przemianom. „Sam model jest w gruncie rzeczy bardzo podobny. Adrian wciąż jest jego częścią. Regularnie spotyka się z dyrektorami technicznymi. Sądzę, że Adrian odnosił się prawdopodobnie do kwestii komunikacji pomiędzy poszczególnymi departamentami. To jasne, że wszystko się rozwija. Od pierwszego dnia istnienia Red Bull jest rozwijającą się organizacją”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
08.01.2018  Newey: W swojej karierze otrzymałem trzy oferty dołączenia do Ferrari
24.05.2017  Newey: Monako nie jest dla Red Bulla tak dużą szansą jak w sezonie 2016
18.05.2017  Newey zwiększył zaangażowanie w pomoc Red Bull Racing
28.02.2017  Newey: Nowe bolidy F1 wyglądają jak auta z "Odlotowych wyścigów"
20.02.2017  Newey: Zmiany w przepisach mogą nie rozwiązać problemów F1
Tagi:
Newey A.
Red Bull

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca